W sierpniu 2003 r. władze Gminy Kobylanka dokonały otwarcia pierwszego odcinka Promenady - ścieżki edukacyjnej jeziora Miedwie. Odcinek liczył 570 m a przedsięwzięcie współfinansowała Unia Europejska. Niewiele ponad półkilometrowy odcinek promenady szybko zdobył wielu wielbicieli, zarówno wśród mieszkańców okolicznych miejscowości Gminy Kobylanka, jak i większych aglomeracji jak Stargard Szczeciński a nawet Szczecin. Naturalne walory jednego z najczystszych jezior w polsce w połączeniu z inwestycją wartą ponad 1 milion 200 tysięcy złotych (!) stworzyły wymarzone miejsce do wypoczynku . Niezaprzeczalny sukces miedwiańskiej promenady zachęcił miejscowe władze do starań nad jej rozbudową, czego zwieńczeniem było pozyskanie kolejnej partii środków Unijnych w wysokości 10,5 miliona złotych! POniżej prezentujemy dokładny opis przedmiotu inwestycji.

PRZEDMIOT PROJEKTU

Przedmiotem opracowania jest przedsięwzięcie polegające na: rozbudowie promenady nad jeziorem Miedwie, budowie mola z zapleczem artystycznym gminnego ośrodka kultury oraz modernizacji ulicy Jeziornej wraz z zagospodarowaniem terenu i niezbędnymi mediami. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie działek: gmina Kobylanka obręb Morzyczyn: 211, 448/8, 1453, 1363, 1356, 451, 1369, 449/36, 450/35, 1355, 1385, 1400, 1415, 1421. 456/1, 454/5, 454/89, 225; gmina Kobylanka obręb Zieleniewo: 230, 231, 232/103, gmina Stargard Szczeciński obręb Wierzchląd: 11/2.

UWAGI OGÓLNE :

Projekt wykonano zgodnie z decyzja o lokalizacji celu publicznego nr 50/2004 oraz ze stosownymi przepisami prawa budowlanego i Polskimi Normami, uznanymi jako nadrzędne, a w szczególności :

• Ustawą z dnia 7 lipca 1994 „Prawo budowlane” (tekst jednolity Dz. U. z 2003r. Nr 207, poz. 2016 z późniejszymi zmianami),
• Rozp. Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002r (Dz.U. nr 75, poz. 690 z późniejszymi zmianami) w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.
• Ustawą z dnia 18 lipca 2001 „Prawo wodne”.
• Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 o ochronie przyrody.
• Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 „Prawo ochrony środowiska”

Przyszły wykonawca prac budowlanych i użytkownik, każdy w swoim zakresie, obowiązany jest znać i przestrzegać tych przepisów.

WPROWADZENIE

Inwestycja zlokalizowana jest nad północnym skrajem jeziora Miedwie w Morzyczynie. Miejscowość położona jest przy drodze krajowej nr10 Szczecin – Stargard Szczeciński, w odległości 9km od Stargardu Szczecińskiego. Miedwie jest jeziorem polodowcowym położonym w dorzeczu Płoni – prawobrzeżnego dopływu Odry. Miedwie jest piątym co do wielkości jeziorem w Polsce o regularnym wydłużonym kształcie. Brzegi jeziora są wyrównane, często bardzo podmokłe – jak teren przy projektowanym „Parku Przyrody”. Wzdłuż jeziora ciągnie się nieprzerwanym pasem płycizna szerokości do kilkudziesięciu metrów. Woda w jeziorze wymienia się całkowicie co 3 lata i 10 miesięcy. Od lipca 1976 roku Miedwie jest ujęciem wody pitnej dla Szczecina powoduje to że czystość wód i zachowanie bilansu wodnego w jeziorze jest sprawą priorytetową. Decyzją z 15.03.2001 Starosta Stargardzki zobowiązał Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie do utrzymywania poziomu lustra wody w jeziorze Miedwie w granicach: minimalnej – 13,90m n.p.m., maksymalnej – 14,15m n.p.m. Jezioro jest miejscem gniazdowania wielu gatunków ptaków dlatego też zostało ono włączone do sieci specjalnej ochrony ptaków Natura 2000 – projektu Ministerstwa Środowiska. Objęty tym opracowaniem obszar zawiera cześć ekosystemu wodnego, linię brzegową oraz tereny lądowe przyległe do linii brzegowej. Jezioro jest ostoją ptasią o europejskim znaczeniu, ważną dla migrujących i zimujących gęsi oraz innych ptaków wodno-błotnych. Jezioro posiada ciekawą historię związaną z działaniami wojennymi. Na południowym krańcu znajdowała się w okresie wojny niemiecka jednostka wojskowa. Wybudowano wówczas na brzegu jeziora torpedownię, której elementy zachowały się do czasów obecnych. Na wodach jeziora Miedwie sprawdzano celność pocisków. Należy jednak zaznaczyć, że w chwili obecnej nie istnieje żadne realne zagrożenie wybuchem pocisków pozostałych z okresu drugiej wojny światowej aczkolwiek nie wyklucza się że być może na dnie jeziora pozostały elementy uzbrojenia, które są nieszkodliwe i nie stanowią zagrożenia gdyż torpedy wystrzeliwane z jednostki wojskowej nie miały wmontowanych detonatorów.

ISTNIEJĄCY STAN ZAGOSPODAROWANIA TERENU

Teren podlegający inwestycji znajduje się z miejscowości Morzyczyn. Podzielono go na trzy części:

• Część pierwsza - teren położony przy kąpielisku miejskim na terenie OsiR’u na wschód od zrealizowanej wcześniej, pierwszej części promenady - zgodnie z projektem pierwotne przeznaczenie terenu nie zmienia się - ma tam powstać nowe molo miejskie obok starego, zniszczonego. Teren opada w stronę jeziora od poziomu 15,35 do 13,70 (wartość wyznaczona przez linię brzegową jeziora Miedwie na październik 2004). Teren przeznaczony na budowę mola graniczy od wschodu z kąpieliskiem miejskim i istniejącą zabudową – budynek gastronomiczny usytuowany na plaży, oraz ze zrealizowaną częścią promenady od zachodu.
• Część druga - obejmuje linię brzegową jeziora Miedwie w miejscowości Morzyczyn w pasie od ulicy Jeziornej do zrealizowanej w zeszłym roku pierwszej części promenady. Pas wzdłuż jeziora jest terenem zaniedbanym, zaśmieconym, z nieutwardzonym ciągiem pieszym, dzikimi plażami i pomostami spełniającymi w czasie letnim funkcje przystani. Teren opada w stronę jeziora od stałej wysokości 15,20 do wysokości wyznaczonej przez linię brzegową - 13,70 (na październik 2004). Część druga graniczy wzdłuż lini brzegowej jeziora Miedwie z licznymi ośrodkami sportu i rekreacji – są to ośrodki prywatne z wyłączeniem ośrodka wojskowego i gminnego. W pasie tym zlokalizowana jest również gminna przepompownia ścieków. Od strony południowej teren ogranicza linia brzegowa jeziora Miedwie – utrzymywana na stałym poziomie 13,90m -14,14m za pomocą zapory wodnej w Żelewie. Od wschodu teren graniczy ze zrealizowana już częścią promenady.
• Część trzecia - drogę dojazdową od drogi krajowej nr 10 Stargard Szczeciński-Szczecin do jeziora Miedwie. Ulica Jeziorna jest drogą ziemną w złym stanie. W środku prowizorycznie wytyczonych pasów ruchu znajdują się słupy oświetleniowe i telekomunikacyjne. Teren opada w stronę jeziora (15,20) od ulicy Szczecińskiej (17,20) różnica wysokości wynosi około 2 metrów. Opisywany teren graniczy wzdłuż ulicy Jeziornej od strony wschodniej i zachodniej z licznymi działkami inwestorów prywatnych w większości są to domki letniskowe w fazie budowy, od północy z działką drogową 211 – drogą krajową.

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

1. Powierzchnia terenu opracowania - 25 050,00 m2
2. Powierzchnia zabudowy istniejącej - 440,00 m2
3. Powierzchnia zabudowy projektowanej, w tym:
   • molo ........................... 6 246,89 m2
   • amfiteatr...................... 2 087,85 m2
   • skatepark ...................... 758,25 m2
4. Powierzchnia komunikacji w tym:
   • dróg i parkingów ........... 1 145,00 m2
   • ciągów pieszych............. 8 270,72 m2
   • pomostów na lądzie ......... 270,08 m2
   • pomostów na wodzie ..... 1 883,72 m2
5. Powierzchnia zieleni - 1 052,82 m2

PROJEKTOWANE OBIEKTY I URZĄDZENIA BUDOWLANE:

W części pierwszej:

• molo o szerokości od 4 do 6 metrów – długości 150 metrów, zakończone drewnianym elementem o wymiarach 8x8 metrów, przykrytym drewnianym zadaszeniem – miejscem odpoczynku. Główny pas mola zasadniczej szerokości 4 metrów zaprojektowano jako posadowiony na palach żelbetowych na poziomie 15.0m n.p.m., związanych oczepem stalowym, na konstrukcji tej zaprojektowano deskowanie, drewniane barierki wysokości 1,1m oraz oświetlenie. W czterech miejscach szerokość pasa mola zwiększa się do 6 metrów – stworzone w ten sposób zatoki projektuje się jako miejsca odpoczynku – drewniane ławki na stałe wmontowane w poszycie pomostu. Drugi pas mola zaprojektowano jako zespół 5 pomostów pływających szerokości 2 metrów, długości 12 metrów usytuowanych wzdłuż pasa zasadniczego. Różnica wysokości między pomostami wynosi ~1,1m. Pomosty połączone są ze sobą za pomocą schodów – trapu na kółkach metalowych umieszczonych w specjalnych szynach - dostosowujących się do poziomu wody w jeziorze. Zakłada się że poziom dolnej część pomostów znajdować się będzie na poziomie 13,9 – który jest poziomem minimalnym dla jeziora Miedwie zgodnie z decyzją Starosty Stargardzkiego.
• miejsce odpoczynku przy molo – projektuje się zadaszenie drewniane na wysokości 3 metrów (słupy drewniane i belki, przekrycia drewno klejone, wypełnienie między belkami panelami poliwęglanowymi) i ustawienie ław drewnianych na stałe przymocowanych do podłoża w miejscu wyjścia w wodę poprzedniego mola. Cypel ten, długości 27 metrów planuje się ogrodzić barierką wysokości 1,1metra, drewnianą nawiązującą stylem do barierek stosowanych przy molo i oświetlić – montując oświetlenie do drewnianych słupów podtrzymujących konstrukcje przekrycia. Dostęp do tej strefy usytuowanej na wysokości 14,6 przez betonową rampę służącą zarówno użytkownikom sprawnym jak również niepełnosprawnym. Rampa długości 9 metrów, wyrównująca różnice wysokości 0.4metra.
• zespół drewnianych podestów służących za miejsce spotkań i posiedzeń – na terenie doprowadzającym do mola zaprojektowano zespół podestów o konstrukcji drewnianej wznoszących się o 35cm, szerokości 3 metrów, otoczonych rabatami kwiatowymi – z zaprojektowaną szczegółowo zielenią – tom „projekt zieleni”. W miejscu tym projektuje się również betonowe murki z drewnianym poszyciem stanowiące siedziska zastępcze. Całość założenia jest efektownie oświetlona i może spełniać swoją funkcje gromadzenia ludzi również w godzinach wieczornych – po zmroku.
• tablicę edukacyjną – opisująca historię jeziora i terenu wokół.

W części drugiej:

• promenadę, ścieżkę edukacyjną- o szerokości 4.5 (w tym pas ruchu rowerowego) oświetloną na całej długości za pomocą ozdobnych latarni z okrągłymi placami edukacyjnymi w posadzce. Place należy wykonać z kostki brukowej i wmontować w nie tablice zawierające informacje związane z jeziorem – jego fauną i florą.
• place zabaw – rozmieszczone na północ od głównego ciągu pieszego – zespół niewielkich kwadratowych placyków o podstawowym wymiarze 5x5 metrów, otoczonych istniejącymi drzewami i projektowaną zielenią niską. W ramach urządzeń przewiduje się wyposażenie placów zabaw wyłącznie w sprzęt posiadający wymagane atesty np. firmy HAGS, kamienne stoły do tenisa stołowego, pola szachowe, piaskownice, ścianki wspinaczkowe, kosze do koszykówki. Placyki planuje się otoczyć betonowymi murkami z poszyciem drewnianym służącym za miejsca do siedzenia oraz specjalnie wyznaczonymi strefami do odpoczynku z drewnianymi ławami przymocowanymi na stałe. Całość założenia planuje się oświetlić dyskretnym światłem wbudowanym w elementy betonowe – co zapobiec ma aktom wandalizmu i uniemożliwić zniszczenie lamp.
• nowoprojektowany pomost przy skateparku. W ramach założenia osiowego – projektuje się nowy pomost szerokości 3 metrów wychodzący w jezioro, o konstrukcji drewnianej na słupach żelbetowych, na pomoście wydziela się strefę „obserwatorium” podwyższoną o 0.75metra w stosunku do reszty pomostu – na podwyższenie te prowadzi rampa dla osób niepełnosprawnych. Na terenie zadaszonego podwyższenia projektuje się umiejscowić lunetę służącą do obserwacji ptaków oraz tablice zawierające informacje na temat najciekawszych gatunków ptaków, które można podziwiać nad jeziorem Miedwie. Planuje się uzupełnić istniejący szpaler drzew wzdłuż ciągu doprowadzającego na pomost z promenady. Na styku obu ciągów komunikacyjnych projektuje się placyk edukacyjny. Po przeciwnej stronie promenady w zagłębieniu projektuje się miejsce odpoczynku – zadaszona konstrukcja drewniana z oświetleniem zamontowanym na słupach drewnianych dźwigających konstrukcje przekrycia. Projektuje się tam też poidełko na osi nowego pomostu.
• skatepark – projektuje się wylaną płytę betonową o wymiarach 40x25 metrów na której ustawi się urządzenia służące do wyczynowej jazdy na rolkach i deskorolkach, wśród urządzeń tych znajdują się między innymi: funboxy, quotery, banki, spin ramp, grind box. Pool posiadać będzie zadaszenie oświetlone światłem sztucznym co daje możliwość korzystania z urządzenia w nocy oraz w czasie niesprzyjających warunków atmosferycznych, od elementu podprowadzona jest kanalizacja odprowadzająca wodę opadową, która może się zbierać w „basenie” w razie ulewy. Całość założenia projektuje się jako obiekt otwarty. Nie planuje się ogrodzenia wzdłuż granicy placu betonowego – zapewnić ma to dobrą widoczność oraz dostępność obiektu. Planuje się podwyższenie głównego ciągu promenady na odcinku wzdłuż skateparku co umożliwić ma jak najdogodniejszą obserwację placu sportowego. Projektowany obszar, ilość urządzeń oraz przewidywane zadaszenie nad obiektem powoduje iż zarządcy skatepark’u w Morzyczynie będą mogli ubiegać się o prawo do organizowania zawodów o randze minimum krajowej w tej dziedzinie sportu.
• park przyrody – projektuje się park wśród istniejącego drzewostanu na terenie podmokłym, jest to zespół drewnianych pomostów usytuowanych około 0.5 metra nad wodą. Główny ciąg ma szerokość 3 metrów – odgałęzienia mają szerokość 2 metrów. Do parku wchodzi się przez 7 bram rozmieszczonych wzdłuż głównego ciągu promenady. Elementy są konstrukcji stalowej – pręty rozmieszczone w siatce tworzącej formę bramy zwieńczonej łukiem - wysokość bramy 4.7metra, cała konstrukcja jest stelażem dla roślin wysokopiennych i przewiduje się że w okresie kilku lat całość konstrukcji „zniknie” pod projektowaną zielenią. Przewiduje się, że park przyrody będzie miejscem spacerów, wypoczynku i edukacji. Wzdłuż pomostów w odległości metra przewiduje się słupy betonowane, na których instaluje się oświetlenie pomostów. W układzie pomostów wyznaczone są poszerzenia konstrukcji – miejsca przeznaczone na kontemplację. Wokół tych miejsc planuje się zorganizowanie „mini ogrodów botanicznych” istniejącą szatę roślinną planuje się dopełnić przez interesujące gatunki charakterystyczne dla tego typu terenów. Planuje się zachować istniejącą linie brzegową i pomosty. Jednocześnie planuje się wyprowadzenie 5 pomostów drewnianych z parku na teren wody – pomosty o konstrukcji żelbetowej przekryte poszyciem drewnianym zakończone miejscami odpoczynku o wymiarach 4x4 metry. Całość założenia dostosowuje się do osób niepełnosprawnych – w pokonywaniu różnic wysokościowych stosuje się rampy.
• zaplecze artystyczne gminnego ośrodka kultury w postaci muszli koncertowej wraz z widownia i niezbędnym zapleczem techniczno-socjalnym – projektuje się okrągła żelbetową scenę o średnicy 24 metrów z zapleczem technicznym usytuowanym pod sceną. Scena umiejscowiona jest na granicy wody i lądu. Przekrycie sceny wykonane jest z belek z drewna klejonego które wychodzą z wody, zamocowane są do pali żelbetowych. Konstrukcja przekrycia przewiduje odciągi zbiegające się w jednym punkcie w wodzie. Powierzchnie między belkami wypełnione są deskowaniem pełnym co zapewnić ma dobrą akustykę wnętrza i pozwolić na właściwe odbicie dźwięku. Przy muszli projektuje się toalety, na teren prowadzi dojazd techniczny, przewidziano również miejsca parkingowe (4) dla osób niepełnosprawnych. Wokół muszli projektuje się pomost o konstrukcji żelbetowej z poszyciem drewnianym wychodzący w jezioro. Planuje się uporządkowanie plaży znajdującej się obecnie na tym terenie – przez nawiezienie odpowiedniej ilości piasku. Widownię przewiduje się jako nie zadaszoną – projektuje się nasyp ziemny w którym tworzy się stopnie kamienne o szerokości 3 metrów i różnicy wysokości 30cm, umożliwia się w ten sposób odbiór przedstawień i koncertów szerokiemu gronu publiczności. Całość skarpy zaleca się obsadzić roślinnością wiążącą podłoże. Na wschód od muszli projektuje się kontynuację istniejącej w chwili obecnej plaży.
• toalety wzdłuż ciągów pieszych – toalety murowane kryte dachem o kształcie fali z drewna klejonego, usytuowane w dwóch miejscach wzdłuż promenady. Ściany warstwowe – konstrukcja na bloczkach betonowych grubości 20cm, ocieplona warstwa zewnętrzna – cegła klinkierowa w kolorze jasnobrązowym. Armatura sanitarna oraz drzwi ze stali nierdzewnej. Toalety dostosowane są do potrzeb osób niepełnosprawnych. Otacza je zieleń projektowana.
• pergolę naprzeciw ośrodka wojskowego - projektuje się pergolę o kształcie półkola – o konstrukcji drewnianej wysokości 3metrów obsadzoną roślinnością wysokopienną, z oświetleniem zamontowanym w posadzce – pomoście drewnianym,. W ciąg wpasowano kabiny przebieralni – wykonane z drewna. Pergola otacza łukiem istniejącą plażę, którą należy oczyścić i dopełnić braki piasku.
• strefę odpoczynku przy rondzie – na przedłużeniu ulicy Jeziornej projektuje się miejsce odpoczynku – zadaszone wejście na plaże – konstrukcja z drewna klejonego w tej strefie zainstalowano stojaki na rowery, planuje się miejsca odpoczynku – ławy utwierdzone na stale na utwardzonym podłożu, oświetlone ze słupów konstrukcji podtrzymującej zadaszenie. Projektuje się oczyszczenie i dopełnienie piaskiem istniejącej plaży. Projektuje się pomost szerokości 3 metrów wychodzący w jezioro o konstrukcji drewnianej na słupach żelbetowych.

W części trzeciej:

• modernizację drogi na utwardzoną o parametrach technicznych dla ruchu o max ciężarze do 3 ton w pasie ulicy Jeziornej wraz z dojazdami do działek drogowych o nr geodezyjnych: 1285, 1400, 1415 obręb Morzyczyn, wraz z miejscami parkingowymi, oświetleniem i uzbrojeniem terenu projektuje się wjazdy na działki drogowe szerokości: 4.5metra, oraz wyjazdy na posesje prywatne szerokości: 3metry.
• wycinkę drzew kolidujących z nowo projektowaną drogą
• nasadzenia nowych drzew w celu utworzenia jednolitego szpaleru wzdłuż ulicy Jeziornej, oraz projekt zieleni niskiej na terenie projektowanego ronda;
• rozbiórkę słupów: oświetleniowych oraz sieci naziemnych
• przełożenie sieci: telekomunikacyjnej, oświetleniowej, wodnej

URZĄDZENIA BUDOWLANE ZWIĄZANE Z INWESTYCJĄ:

W ramach niniejszej inwestycji zaprojektowano następujące urządzenia budowlane dotyczące wszystkich trzech części opisowych:

• elementy małej architektury takie jak murki betonowe, poidełka, rzeźby ogrodowe, pergole, zadaszenia, pomosty drewniane o konstrukcji żelbetowej, tablice i place o charakterze edukacyjnym;
• kosze na śmieci o pojemności około 35 litrów, estetyczne, ze stali ocynkowanej ogniowo, przytwierdzone do podłoża, w konwencji zgodnej z charakterem zagospodarowania terenu;
• słupy oświetleniowe

MEDIA:

1. Zaprojektowano przekładki:
   • energii elektrycznej;
   • oświetlenia;
   • linii telefonicznej;
   • wody;
2. Zaprojektowano nowe przyłącza:
   • wody;
   • kanalizacji sanitarnej;
   • energii elektrycznej;
   • oświetlenie terenu;

UKSZTAŁTOWANIE TERENU

• Część pierwsza: przewidziano wyrównanie powierzchni terenu do wysokości 15,00, zaprojektowano mur oporowy i obniżenie poziomu terenu w pasie przybrzeżnym do wysokości 14,60.
• Część druga: przewidziano zachowanie łagodnego skłonu terenu w kierunku jeziora z wyjątkiem terenu skateparku gdzie projektuje się nawierzchnie betonową o spadku około 2% w stronę jeziora na poziomie 14,60, nawierzchnie promenady projektuje się o 2% spadku w kierunku jeziora.
• Część trzecia: projektuje się drogę odprowadzającą wodę opadową w sposób powierzchniowy przy zachowaniu spadku poprzecznego i podłużnego.

ZIELEŃ

Na potrzeby projektu zgodnie z decyzja o lokalizacji celu publicznego dokonano szczegółowej inwentaryzacji na terenie objętym opracowaniem. W ramach inwestycji przewiduje się wycinkę 37 drzew w większości uszkodzonych i samosiejek olszyny. Przewiduje się wykonanie trawników oraz dosadzenia nowej zieleni niskiej, średniej i wysokiej zaznacza się tereny podlegające szczegółowemu opracowaniu pod kątem projektowania zieleni –klomby, naroża- na planszy zagospodarowania terenu : dokładnie opisane i rozrysowane w tomie „ projekt zieleni”. Na obszarze „Parku Przyrody” projektuje się mini ogrody botaniczne, w ramach których przewiduje się gatunki charakterystyczne dla tego typu terenów. Dodatkowo wszystkie gatunki pojawiające się na tych obszarach będą skatalogowane i opisane na tablicach informacyjnych. Jest to praktyczny sposób na zaznajomienie użytkowników promenady ze zróżnicowaną fauną i florą terenów jeziora Miedwie.

UKŁAD KOMUNIKACYJNY

• Część pierwsza – nie projektuje się nowych dojazdów do terenu mola – obiekty projektowane obsługiwane będą za pomocą istniejącej infrastruktury. Natomiast komunikacja piesza będzie możliwa z każdej strony ze szczególnym naciskiem na kontynuację ciągu od strony zachodniej z terenu istniejącej części promenady.
• Część druga – projektuje się pieszo-jezdnie przeznaczoną na komunikacje pieszą i rowerową wzdłuż brzegu jeziora – szerokość głównego pasa promenady 4,5metra. Projektuje się pieszo -jezdnie jako ogólnodostępną dla pojazdów kołowych na terenie od ronda przepompowni ścieków w celu zapewnienia dojazdu do działek prywatnych położonych wzdłuż działek drogowych: 1285, 1400, 1415 obręb Morzyczyn. Wzdłuż tego odcinka po stronie południowej projektuje się miejsca parkingowe – ogółem 15 w tym 2 miejsca dla osób niepełnosprawnych. W ciągu dalszym na wysokości przepompowni ścieków projektuje się barierę – pachołek podnoszony co umożliwić ma wjazd pojazdów na teren promenady w celu:
  • zapewnienia dostępności projektowanej muszli koncertowej dla osób niepełnosprawnych w czasie organizowania imprez masowych;
  • zapewnienia dojazdu i miejsca do parkowania dla obsługi technicznej zaplecza artystycznego gminnego ośrodka kultury;
  • zapewnienia dostępu dla służb interwencyjnych i straży pożarnej;
  Projektuje się miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych (4) i plac manewrowy w pobliżu muszli koncertowej.
• Część trzecia – projektuje się drogę o nawierzchni utwardzonej zakończoną rondem – zgodnie z projektem szczegółowym: pieszo-jezdnie o szerokości 6 metrów z pasem ruchu rowerowego z możliwością włączenia go w pas wzdłuż ulicy Szczecińskiej. Przewiduje się wykonanie nowego oświetlenia i 73 miejsc parkingowych w tym 2 miejsce dla osób niepełnosprawnych. Nawierzchnia wykonana z kostki betonowej, przy czym w pasie 1.2m od krawężnika nawierzchnia wykonana z płyt EKOAŻUR. Dokładne dane odnośnie drogi podano w projekcie branżowym.

ZABEZPIECZENIE P.POŻ.

Zgodnie z Rozp. Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 czerwca 2003 r (Dz. U. Nr 121, poz. 1139) projektowane obiekty wymagają zaopatrzenia w wodę do zewnętrznego gaszenia pożaru, co jest zapewnione z istniejących ulicznych i projektowanych nadziemnych hydrantów. Ponadto zgodnie z powyższym rozporządzeniem zapewniono drogi pożarowe o utwardzonej nawierzchni, szer. min. 4,5m i dopuszczalnym nacisku na oś 80kN.

SPOSÓB ZAPEWNIENIA WARUNKÓW DO KORZYSTANIA Z OBIEKTU PRZEZ OSOBY NIEPEŁNOSPRAWNE

Przewidziano możliwość korzystania z terenu przez osoby niepełnosprawne, w tym również na wózkach inwalidzkich. W tym celu zaprojektowano wszystkie wejścia do budynków bezpośrednio z poziomu terenu. W miejscach krzyżowania się dróg pieszych z komunikacją kołową zostaną wykonane specjalne obniżenia krawężników, spadki podłużne nie będą przekraczać 5%, a poprzeczne 2%. W rejonie wejścia do budynku wydzielono specjalne miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych. Wewnątrz budynków zaprojektowano drzwi o normatywnej szerokości i wysokości progu. Na całym projektowanym terenie istnieje możliwość swobodnego poruszania się osób niepełnosprawnych – przewidziano w tym celu rampy i spoczniki zgodnie z warunkami technicznymi

INFORMACJE UZUPEŁNIAJĄCE NA TEMAT DZIAŁKI

• Jezioro Miedwie należy do strefy Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000.